zhaokangwj

只能说带T省得这点油钱到时都得花在保养上，开1.6MT的漂过。。。。

1.4T的迈腾做为家用完全能满足你需求，可以这么说目前市场上同级别的雅阁、凯美瑞2.0的车型，动力还不如1.4T,这款发动机是一个低转速高扭矩的 发动机，在1750--3500转能发挥全部的扭力（220牛米），所以他的提速很快，在你需要超车提速或上陡坡时能给车注入很大的动力，而且油耗又很低，充分体现了小排量大动力低油耗的特点，这也是 未来发动机的一个发展方向

德国人的严谨造就了它身价坚挺，但是这就是它的价值之所在！

sprit_moon

挂T的都是动力强劲，并且速腾车型目前来看也是成熟与主流车型，只不过偏贵！

你大爷0007

据说涡轮增压的设备跑7、8万公里后需要更换、维修，费用可是非常高的，而且这种车普遍存在费机油的现象。

shanxiboy

这个车定位很尴尬，动力只能说勉强够用而已，保养费用比自然吸气的高很多。空间上基本是B级车里最小的，唯一能夸奖的就是变速箱了。其实有这个钱完全可以选择一些其它品牌的B级车，比如昊锐1.8T或者致胜2.3豪华。后者无论是动力、被动安全还是空间都胜过迈腾1.4T，唯一不足是没有ESP。

速腾不错，本人就是这个车，感觉很安全，速度、操控都不错，不像日系那样飘，也不像美系那样糙，建议购

但就操控驾驭来讲，迈腾1.4T是个很不错的选择，但选择带涡轮增压的汽车，最好考虑好自己的用车偏向，是长途多，还是市区小代步。若是仅仅市区代步，用车不多，不推荐购买带涡轮增压的汽车，根据他的工作原理，在后期的维修保养不如自然吸气的轿车。

车子 还是喜欢德国佬的 扎实 日本车做起舒服 壳壳太脆弱了

1.4T的迈腾搭载TSI+DSG这对黄金组合，在日常使用上肯定没有问题。涡轮增压的车型在起步时因为排气的压力没有上去，发动机功率在起步时要低一些，但是不用多长时间涡轮增压器发挥作用了发动机功率能达到2.0L发动机的水平。
      1.4T 迈腾的油耗好像是6升多，经济性还是挺高的。DSG变速器是7档手自一体的，换挡灵敏，舒适性能有很好的提升。不过因为TSI发动机和DSG变速器也是刚刚开始普及，在维修上成本的就要高一些。