fanxx

建议你买蒙迪欧福特出的。其次是C5

cdlaoyang

还是C5好些，帕萨特这个车型太老了。C5的配置还是可以的。

tianlancake

质量方面：就C5的质量来说，绝对可靠，反正我开一年2万5千多公里，其本上什么路都跑过，还刮过几次底盘。没发生什么毛病。因为雪铁龙的车一向都是以底盘出名，而且这车耐久性不错。帕萨特我就没有发言权了，毕竟只是试驾过。
油耗方面：我也只说一下C5，我这次长途来回一千多公里，春节车多，还堵了车的。综合是7.6L每百公里。我算过不堵车的路，以100公里到120公里左右的速度开，没有用定速巡航，综合油耗是6.7L每百公里。而平时上班市区跟国道的油耗是9.3L每百公里。帕萨特的实际油耗我就不知道，不过我觉得涡轮增压应该会省油的。
安全性方面：两车都差不多吧，都是欧洲车。

duguyizhi

还是雪铁龙c5比帕萨特好。但是c5一定要选择6挡的那款，4挡的不要。

wuzihan1177@163

个人认为·如果喜欢年轻化一点的还是C5比较好··如果偏成熟的··那新帕萨特好··其实按照这个价位··还有很多其他牌子的车比这两款要好吧·

nibabadw

DSG就是狗屁 没啥用处  但从排量上来看 还是C5吧  虽然新款的巴萨特的轴距让人心跳 不过 帕萨特的避震太垃圾了 建议C5 虽然不开过C5 但开过帕萨特B5 和 新帕萨特 都是单位的  滤震效果那叫一个次啊  觉得C5怎么地要比这个强一些

我叫不高兴

话说c5方向盘中间那块刚开始还真不适应啊。。

154805759

抽签把，各有所长不好定夺

tianfangan

我开过新帕1.8T的，起步加速动力非常充沛，举重若轻；C5的空间相当大，不过换挡还是能明显感觉到顿挫，转弯半径也稍大。

plim

如果您偏爱法式的独特情调与不俗的配置，同时家用多过商用，C5将是您不错的选择；
而帕萨特则很好地找到了均衡，配置不低、动力选择丰富、售价涵盖众多区间，又凭借大众口碑赢得市场，对没有过多个性化需求的消费者格外合适