2012XX

    刚刚辛辛苦苦打了N多字，结果一不小心不知道碰到了什么键，所有的文字全都没有了，郁闷死，收拾心情，重新来。
    昨天我所在的城市一早就开始下着小雨，但由于工作的原因不得不去另一个城市办点事情（大概2个钟头不到的路程），所以跟同事就开着车就出发了，由于同事刚拿出驾照不到一个月，对于驾驶有着莫大的兴趣，所以在我上高速之前提议让他开的时候，他就一口答应了。上了高速之后，由于他是新手，所以我还一直关注着路况，后来发现他开车的情况除了速度偏慢以外（高速限速110，他基本上一直保持在90-100），其他操作方式都还蛮正常（他也开过一两次高速了），所以我也就没太在意他了，而摆弄着电脑，忙着自己的事情。开着开着，等我抬头看到已经差不多快到高速出口的时候，发现他还是以90-100的速度在超车道上行驶，这时我就提醒了一句：“前面出口可以下去了。”这时他打好方向灯马上就要换车道转到高速匝道准备出去，我这个时候自然而然的向副驾后视镜看了一眼，发现后面有一辆大客车以非常快的速度在行车道上飙上来，可能是因为我们开在超车道上的速度比较慢，那个大客车想从行车道超过我们，而这个时候我同事打了方向灯马上就开始转向换车道了，而那个车的速度非常快，我在后视镜里已经看到大客车冲了过来，就马上跟同事喊了一句：“不能过去”，可同事一时没反应过来，方向还是继续向行车道和匝道口靠近，我当时已经把电脑抱在胸口，身子都已经开始有点蜷缩了起来，准备迎接接下来的碰撞了，接下来我在后视镜里看到的一切只有以前在电影里看到过。估计是出于本能的反应，大客车的驾驶员看到前方有一辆小车突然打方向灯就转向到自己的车道来了，就一脚急刹车猛往左边打方向，这时我就听到一声很尖锐的刹车声音，然后在后视镜里看到大客车车头撞向了路边的水泥隔离桩，然后由于惯性的原因车尾摆到了前方，然后整个车右面侧翻到高速边上。从我说“不能过去”的时候到发生这一切的时间差不过也就3-5秒的时间，当时我几乎都快傻掉了，然后马上催同事赶紧开，离开了事故现场，进入匝道离开了高速。整个过程同事完全都没看到，因为是新手，他所有的注意力全都在正前方，后面发生的一切他都没有看到。大概也就3-5分钟就到了高速口，我才告诉他，后面发生的事情。这个时候他已经吓到档位都挂不了了。接下来整个一天的行程我们俩就想行尸走肉一样，对什么都集中不了精神，赶紧办好事情，就又重新赶回自己的公司了。
    请不要责怪我，为什么没有离开了现场，而不去帮助事故中的伤者，甚至我当时连报警的勇气都没有（在我交费出了高速口之后，已经看到有高速交警上高速了）。也不要责备我为什么那么胆大就把车子的驾驶交给了一个新手。事情来的太突然，我事后都几乎是一片空白了。我只能庆幸一点，我和同事还完好无损。回来后，一直关注所有的新闻，都没有看到相关的报道，我无法了解当时的伤亡情况，所以只要在这里想大客车上所有的司乘人员说声对不起，我知道对不起弥补不了什么。但当时我真的也无力去改变什么了。希望这里的兄弟也能和我一起帮他们祈福，希望他们能安然无恙。
对不起！

[ 本帖最后由 yidie 于 2009-12-13 11:38 编辑 ]

2012XX

也许主题跟本版块有点偏差，而且我也实在不方便透露我们所开的车型和车牌，已经行驶的高速路线。但以上的一切都是我最真实的想法。我只能对他们说句对不起了。希望以后这里的兄弟记住我这个教训，新手切忌不要上高速，在高速上一定要注意观察所有的情况，真的一点点小误差都会酿成大祸啊。

“我才高速他，后面发生的事情。”——捉虫，“告诉”。

大客车，侧翻，阿弥陀佛~

ccaa117

还算良心发现 有个起到的心也比什么不做强

digitallifexx

真是阿弥陀佛。大巴高速侧翻。大家小心，一定要注意前后左右的车辆，不能只看前面。

唉 十次事故九次快  有一个活生生的事故摆在我们面前  大家千万要记住这血的教训啊

dyybmw

说实话，楼主很不负责任，首先，你的朋友以100的时速在超车道上行驶，你是一个老手，你没有发觉吗？你不提醒吗？既然知道你朋友是新手，你就更要观察他，提醒他，这也是对你对他的负责。另外，虽然你没有直接引起事故，但确实因为你的车的原因，你为什么不停车？不报警？而是任由事态的发展。这是一个什么样的心里状态？说穿了，就是怕承担责任罢了。如果客车中有人受伤，甚至死亡，你怎么办？你一声对不起就可了吗，就可以安抚他们的灵魂了吗？
话可能是重了些，但关乎生命，我们不得不沉重。希望楼主好自为之吧。

zhaohuawd

楼主.你这样作真的不地道的.
如果不是大车的司机反应快的话.一准你们没好.
那样的话就是有事故你的责任比它大.
不过那种情况下你们的命在不在都难说了.还提啥赔不赔的.
你的行为确实是违章的行为.

本来我打算去高速档巡警呢，最近看了好多关于高速上的车祸啥的，有点怕。

8008

高速公路上如果按照规则开，超车道超车，应急车道仅供事故处理车辆通行，行车道正常行驶，也不会出现这样的问题。
1  上高速前安装好导航仪，我的经验是有用，提前一公里进入行车道。
2 货车，特别是超载的货车一定要控制，速度慢，制动性能不行，还乱超车。
3 公路客运可以学习国外的经验，安装GPS监控，每天只能运行6小时，中途还必须停车休息15分钟，高速公路限速80公里