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标题: [其它] 车标故事--奥迪为何是“四连环” [打印本页]

作者: gurenzhen 时间: 2009-12-31 19:06 标题: 车标故事--奥迪为何是“四连环”

从创建之初便在德国显赫近30年的奥迪在二战中被彻底摧毁，这大概是奥迪之父奥古斯特·霍希所没有想到的，但奥迪能从战争的废墟中重生则更是其始料不及的。

　　在18世纪末，德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪的创始人奥古斯特·霍希与其他的汽车工程师一样，并不满足只替他人打工，而是非常希望拥有以自己的名字命名的品牌。1899年，他在德国创立了以自己的名字命名的车厂—AUGOST HORCH＆CIE（HORCH）。1901年，他开始自行生产汽车。其后短短的8年间，他的车厂不但成为颇具规模的汽车厂，还成为一家股份公司。

　　但在1909年，霍希毅然离开了自己一手建立的汽车公司，另立门户，并以霍希的拉丁译文“奥迪”作为新公司的名字。1910年7月，第一台以“奥迪”命名的汽车诞生了，该辆车为慕尼黑一商店老板ZEI－DLER所拥有。而奥迪历史的转折点是在1932年6月29日，一个由4家汽车公司组成的汽车联盟公司（AUTOUN lON）正式成立。四合为一的新公司还有一个新的标志，就是我们十分熟悉的四环标志。（四家汽车公司———茨维考市（Zw ick au）的奥迪（A ud i）和霍希（H o rch）汽车公司、开姆尼－西格玛市（C h em n itz－S iegm a r）的漫游者汽车公司（W and e re r）以及Zsch op au市的DKW汽车公司）奥迪的标志“四连环”，其象征意义也正是兄弟四人手挽手。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。

　　二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（In go ls tad t）建立了汽车联盟股份有限公司。它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

　　1969年，汽车联盟股份有限公司又与NSU股份有限公司（NSUGm bH）合并，组成奥迪－NSU汽车联盟股份公司（A ud iNSUA u toU n ionAG）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（AUDIAG），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

作者: bmwaya 时间: 2009-12-31 19:27

以前奥迪在德国只是二流品牌，但是经过大众的精心打造，现在奥迪已经是和奔驰宝马并驾齐驱的品牌了，很厉害啊

作者: antaoone 时间: 2009-12-31 19:39

原来和朋友还对奥迪标志的故事展开过讨论今天看到了正解啊

作者: gypgypgyp 时间: 2009-12-31 19:55

引用:

原帖由 bmwaya 于 2009-12-31 19:27 发表
以前奥迪在德国只是二流品牌，但是经过大众的精心打造，现在奥迪已经是和奔驰宝马并驾齐驱的品牌了，很厉害啊

奥迪是2流纯属胡扯，去看看奥迪的高端产品吧。基本根benz一个价。奥迪一直是作为一个高端品牌存在的，至多过上世纪末经营不善而已。

在中国真正的高端奥迪非常非常少，比如W12发动机的A8/RS系列车型/V12 twin turbo TDI的Q7.中国人那种买车的习惯一般都是去买低配的版本。

作者: hjf196588 时间: 2009-12-31 20:04

长知识了，原来还有这么个故事。好喜欢A4啊，可惜买不起。

作者: yeguicheng1 时间: 2010-1-11 01:56

在国外基本没人买奥迪的，在国内，才是和宝马并驾齐驱

作者: li469017321 时间: 2010-1-11 08:00

平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。
说奥迪是二线的是菜鸟懂车不瞎说

作者: vagaa0403 时间: 2010-1-11 11:32

好像不是这么说的我听卖奥迪的说是什么四种车的特点集合在奥迪身上的

作者: huyi021 时间: 2010-1-11 11:38

奥迪在外国，尤其在英德，在高速路上，见到保时捷，奔驰，宝马啊都要让路了，更不说其他更高端的牌子

作者: johnchyx 时间: 2010-1-11 12:18

等爷有钱了，搞两辆R8玩玩，开一辆，砸一辆

作者: wunai99 时间: 2010-1-11 21:07

奥迪大众旗下的品牌啊奥迪最高端也就是A8 和Q7了吧对了还有R8 但大众旗下有大众奥迪兰博基尼斯柯达西特宾利布加迪斯堪尼亚和大众商用车9个品牌还有保时捷也被反收购成功

[ 本帖最后由 wunai99 于 2010-1-11 21:08 编辑 ]

作者: 321psp 时间: 2010-1-11 21:17

一楼的胡扯，二流可能吗、audio绝对是一流的品牌，只是说高中档的车都有，

作者: KINGCOBRA641224 时间: 2010-1-11 21:29

唉! AUDI的車真不知道要如何說
小弟的淺見買這車真不知道為何原因要買她她並不是很高級但卻要你花上大把大把的金子此品牌車子被汽車雜誌或者是被其擁護者拱上了天與BMW和MERCEDES-BENZ併齊但其組裝品質和耐用度是有待考驗的她們還有一台小弟認為是目前車壇最醜的車-Q7 我有錢也不會去考慮AUDI的車但還是感謝樓主提供這麼好的資訊

作者: richieshao 时间: 2010-1-11 21:37

一直对奥迪很有感觉，A6很有型，A4很动感，还有Q7，Q5！奥迪车看上去就是舒服

作者: bbdys 时间: 2010-1-11 22:25

不管它是几流的车，它能在我们国内占着高端车的位置。就肯定有它的道理，质量，售后服务都比较棒的

作者: shihuani 时间: 2010-1-11 22:37

我是小沈阳~~太刺激了，我是小沈阳~~太刺激了，我是小沈阳~~太刺激了，

作者: hhbeq 时间: 2010-1-11 22:44

原来是这么回事啊,
不看还不知道里面还有故事呢

作者: summer969 时间: 2010-1-11 23:37

十楼说的有些夸张了吧，奥迪有那么次么？
令：大众标的还有麻贵的车呢

作者: vonantares 时间: 2010-1-11 23:44

当年奥迪绝对是一流品牌
希特勒喜欢奔驰都是被帝国元老权贵们鄙视的
不过国内的奥迪已经变成官车的形象代言了，近几年才有所好转

作者: haizhng 时间: 2010-1-12 00:13

有人说奔驰标志像个囚字，奥迪是四环素啊，宝马的我认为最耐看

作者: qg110 时间: 2010-1-12 00:17

总算知道了奥迪品牌的由来了，感谢楼主分享！

作者: babyokboy 时间: 2010-1-12 00:27

我一直叫四环素，呵呵，现在看看还挺长知识。

作者: 65301218 时间: 2010-1-12 00:32

国外基本没人买奥迪的，在国内，才是和宝马并驾齐驱

作者: yangjin5208 时间: 2010-1-12 01:00

还是最爱四个圈。哈哈。比起日本车，还是喜欢德国车

作者: d4343 时间: 2010-1-12 02:27

不管奥迪怎么样，看看公路上跑的奥迪车的主人都是什么人，都是些有钱人啊，在看看更有钱的开些什么车?

作者: achong200 时间: 2010-1-12 12:20 标题: 回复 1楼的帖子

以前只是知道他的标志，没明白为什么会是这样，这回明白了

作者: 平平平222 时间: 2010-1-12 17:26

德国的工业很发达,奥迪车子真的很棒.动力好.

作者: jq1976 时间: 2010-1-16 15:59

原来奥迪的标致是这样来的呀,今天又长了一点见识.它在中国的发展大众那是功不可默!

作者: hsyzz5920 时间: 2010-1-16 17:21

我比较喜欢奥迪的R8啊!!! 奥迪在国外确实不是什么好牌子!

作者: sb盗我号 时间: 2010-1-16 19:22

虽然很喜欢奥迪
因为自己喜欢德国车
不过现在马路上的A6的主基本上都是当官的
奥迪成了典型的官车
因此对她的喜欢降低了一半
相比较而言，大众更亲民一些

作者: mosquito1314 时间: 2010-1-17 01:00 标题: 回复 1楼的帖子

是四个人合伙的原因吧~~记忆中好像是~~不过在中国都是政府采购给抄起i来的

作者: rr4uu 时间: 2010-1-17 02:06

原来四环背后还有这么历志的故事，真有点令人感概。

作者: mark8028 时间: 2010-1-17 11:32

这个真有点学术性的文章了应该好好学习
我还是好像在哪里看过这个文章

作者: lf116 时间: 2010-1-17 12:10

原来如此啊，那大众和宝马为什么是那样的标志呢？

作者: hcctv17 时间: 2010-1-17 13:42

我还是觉得都不错

现在能开上车的都是不错的啊啊

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