lzyklsf5oo

  


  
  












YES!跑车的诞生源于公司两位创始人phillipp will 与 herbert funke从科隆技术大学毕业时。在他们的毕业论文中，两位工程师设计了敞篷跑车。一位来自斯图加特的朋友Oliver Schweizer发展了车的外观。原型车第一次是在1999年法兰克福的IAA国际车展上展出，并收到了意想不到数目的订单。


因为那次成功的开始，这两位工程师决定建立自己的公司funke & will ag，并开始接受 yes(young engineers sportscar 之意)敞篷跑车的订单。


该公司在德国 dresden 附近一处前俄国空军基地开设厂房，以每年五十辆为生产目标。而美洲版的 yes 在 2003 年面世。


Yes 分为两种版本：clubsport 是一辆不折不扣的竞赛车，既没有车门，也不设空调、abs 及动力方向盘。另外一款较高级的版本则设有车门和软篷，适合日常使用。


安置在后轴前方位置上的 1.8 公升 volkswagen 四缸引擎，输出被调校至 286 匹马力及 272 磅呎扭力，可驱使 1300 磅重的 yes 在 4.2 内从静止加速至 60 时哩。


Yes是属于追求高性能表现的车迷的，因为它没有太多先进的辅助设备，操控全凭技术。车厂还邀请每位车主前往厂房，以量身订造车子的方向盘附及座椅，并于赛道上试驾。


2003款Yes! Roadster敞篷跑车








2003款Yes! Cup R




[ 本帖最后由 lzyklsf5oo 于 2010-1-5 20:18 编辑 ]

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这才叫跑车啊
但是看这图片好像是概念车啊