继国务院常务会议日前公布将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至明年底后，12月23日财政部网站又发布消息，财政部、国家税务总局发布 《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》（以下简称《通知》），对2010年1月1日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。《通知》还确定了明年能享受汽车购置税减征的具体车型，包括4类国产车，进口乘用车参照国产同类车型技术参数认定。

我自己如果要买车的话就等到电池汽车正式进入中国后，配套实施比较完善了我就买这种相对于汽油、柴油和混合动力排量在1.6及以下的！

jjscss

我觉得应该会超过.因为中国人普通的老百姓就喜欢便宜.而且环保是趋势.我也准备去买

全电太新了，你会给多好多钱，不会有太多人会修理的。找5S你想象下吧。

aurora0306

电瓶车我觉得有一个优势就是说如果电瓶技术改进了，可以很方便地进行升级，当然前提是厂家愿意这么干。

yalikesii

车市，其实也是一个政策市，如同过去一年的楼市一样。在整体经济形式不好的情况下，唯有拉动内需，而内需中，税收最多的，莫过于车和房子。所以，09年车买的那么好，房价上涨那么快。不过因为房价出现过快增长，而且有点离谱，加上投机过多，并且激起民怨，呵呵，所以政策开始调控。如果连车也调控，那税收就一下少了不少。所以，车市是平稳过渡，5％ 7.5％ 估计2011年就恢复10％了。综上，今年的车市依旧会火爆。

从楼市里赚够了钱，又开始从车市里创收了，真是生财有道的政府啊。

引用:

原帖由 冰河2003 于 2010-1-5 16:50 发表
全电太新了，你会给多好多钱，不会有太多人会修理的。找5S你想象下吧。

呵呵，这位老兄担心的太多了，首先重电瓶汽车的构造来讲没有现在普片的汽油机和柴油机和混合动力的汽车保养和维护贵，混合动力的保养和维修是最贵，发动机和变速箱的维修一般都要上万而且里边的构造复杂很容易出错，越高档越麻烦。而且现在4S店的汽修很多是“小工”刚从学校毕业，没有什么么维修经验的修车多，老师傅一般只检查，心好点的师傅会在旁边指导，没有什么好点儿的责任心的徒弟还在现场提问，当你看到这样的人修理你的爱车的时候，你会怎样想呢？我去把车拿去修的时候看到的是这样的情况哈，话题稍微扯远了。反正汽车的构造和动力传输越简单，维修和保养就越划算。当然如果你长时间开长途和城与城之间的穿梭、或者有功能要求如要走险路那你肯定不要买电动汽车，但我想，随着汽车的不断变化和发展，电动汽车的将来的前景还是不错的。以上是个人观点哈，大家可以多多发表自己的意见哈！回到标题哈，如果今年没有什么好的政策针对汽车的消费的话，2010的1.6及以下排量的汽车恐怕难以超过去年。反正以销量数据说了算，当2011年的到来我们就知道了！

feiyu1978

小排量，低排放，环保型汽车将是未来世界的必然趋势。地球是我们共同的家园，在过去的一个多世纪里，因为人类的贪婪和欲望，它已经千疮百孔了，印尼海啸、南方暴雪、南极冰山消融、海平面不断上升、全球气候变暖，这些异常的现象，都是大自然对我们惩罚，不，应该说是人类自己对自己所做所为的惩罚！如果再继续下去，人类必将自掘坟墓！所以，从现在起我们每一个人都应该树立环保意识，保护好我们共同的家园，为我们负责，为子孙后代负责！
所以，我们每一个人都应该支持购买小排量车！

我会买，最近准备钱了~~  小车先用着，到时换呗~~

购买力是有了，要是不把路拓宽，有车也跑不了。