tofallboy

再过不到一个月，2010年底特律车展就将在汽车城开幕了。目前，汽车行业正面临大调整，大变革。一方面公众和政府对全球气候变暖和温室气体排放的担心日甚一日，为此各国政府都在制定越来越严格的尾气排放和燃油经济性标准，另一方面，经济危机的阴霾还笼罩在汽车行业内，很多车厂都面临关闭工厂，降低产量甚至倒闭的威胁，同时消费者的购车意愿在很多国家，尤其是发达国家降到历史最低水平。在这种大背景下，即将开幕的底特律车展上将有哪些新车会亮相呢？让我们接着往下看：[size=+0]MINI Beachcomber


过去几个月来，对MINI品牌来说是非常忙碌的，不仅仅是因为该品牌刚刚渡过了成立50周年纪念日（为此车厂推出了几款纪念版车型），而且为了纪念这个具有特殊意义的时刻，在9月的法兰克福车展上发布了两款概念车——MINI Coupe和Roadster概念车。现在第三款概念车即将亮相，这就是2010款MINI Beachcomber概念车。该车是在上世纪60年代Mini Moke基础上开发的，新款概念车结合了越野车性能和微型车的便利性和灵活性，这会成为期待已久的Countryman吗？我们拭目以待！
[size=+0]宝马ActiveE概念车


宝马将在本届车展发布一款全电动概念车ActiveE，该车是在1系车平台上开发的。概念车动力系统是一台位于后轴的电动机，因此这是一款名副其实的后驱车型。电动机最大功率170马力，峰值扭矩184磅-英尺（约合250牛米），这足以使该车在8.5秒内从静止加速至时速60英里（约合96公里），最高时速限制在90英里（约合145公里）。电力驱动系统从新的锂电池组获取能量，最长行李里程约为100英里（约合160公里），电池充电时间约为4.5小时。
[size=+0]丰田普锐斯概念车


丰田非要等到1月11日的底特律车展期间才会公布新款普锐斯概念车的信息，目前只知道这是一款专属混合动力车。目前丰田只发布了一张该车的车头部分图片，预计新车将是一款比现行版普锐斯更小的车型。
[size=+0]现代索纳塔混合动力车


在今年的洛杉矶车展上，现代发布了新一代2011款索纳塔。而这下月的底特律车展上，现代还将展示混合动力版车型，该车将搭载一台2.4升汽油引擎并搭配六速自动变速器和一台40马力电动机（依靠锂电池供电）。在短距离行驶中，这款车可以单独依靠电动机驱动，但在绝大多数情况下还是依靠电动机和内燃机共同运行。
特斯拉敞篷运动车（[size=+0]Tesla Roadster Sport）

这款敞篷运动车的最大输出功率比248马力的特斯拉敞篷车高15%（约合285马力），0-60英里/小时（约合96公里）加速时间仅为3.7秒（标准版车型为3.9秒）。这款车还采用绕线定子并增加线圈卷绕密度以降低阻力提高峰值扭矩输出。电动机的红区转速达到1400转/分将动力输送至后轮。

沃尔沃C30电动车


沃尔沃未来有很多雄心勃勃的计划，除了在2012年向市场推出插电式混合动力车外，目前还在对车辆全部电动化的可行性进行评估。在2010年的底特律车展上，沃尔沃将展示这款完全依赖电池驱动的C30纯电动车。不过，即将在车展亮相的C30电动车实际上是车厂未来全部电动车开发计划的一部分。这款车最大功率82千瓦/111马力，0-60英里/小时（约合96公里）加速时间10.5秒，最高时速130公里，最长行驶距离150公里。沃尔沃称280公斤重的锂电池在普通家用电源上8小时可完全充满电。
[size=+0]2011 款雪佛兰Orlando


通用官员明确表示，新款雪佛兰Orlando概念车将是2011年在美国上市的量产版车型一次预展。新款Orlando与2011款雪佛兰Volt和科鲁兹共享某些部件，后两款车都曾在今年的洛杉矶车展亮相。
[size=+0]2011款雪佛兰乐骋


下一代雪佛兰乐骋掀背车和轿车目前正在开发之中，在底特律车展亮相的将是一款概念版掀背车，而轿车目前已经在密歇根州的生产线上。量产版掀背车将于2010年下半年开始组装。概念车将是这款紧凑车型的高性能版本，这款车主要是为了向人们展示该车极具前景的售后配件市场。
[size=+0]2011款福特福克斯


到明年中期新一代2011款福克斯就将开始投入量产，新一代福克斯有四门轿车和五门掀背车两种车型。新一代福克斯的动力系统将包括自然进气式四缸引擎，排量在1.6升左右，另有一款EcoBoost版本将采用直喷和涡轮增压技术，这台EcoBoost 1.6升引擎预计最大功率约为180马力，而在2012年还将推出电动版福克斯。
[size=+0]2011 款林肯 MKX

这是福特豪华交叉车的最新版本，目前车厂不愿意对这款车的细节透露太多，预计该车将搭载福特新的EcoBoost引擎。

[size=+0]2011 款奥迪 A8


2011款奥迪A8可提供V8和V6汽油/柴油引擎，新一代A8将比上一代车型更强调运动感，同时燃油经济性进一步提升。新车风阻系数降至0.26，搭载372马力4.2升V8引擎的A8标准轴距车型动力性非常强劲，这款车有前轮驱动或Quattro全轮驱动两种选择，无论选择何种驱动模式，该车都标配八速Tiptronic变速器，不仅换挡顺畅，而且有助于降低油耗。明年奥迪还将推出一款加长轴距版本，这主要是为了应对奔驰S级和宝马7系而推出的车型。
[size=+0]2011 款宝马740i - 740iL


宝马将推出两种搭载六缸引擎的2011款车型——740i和740iL加长轴距版轿车，它们将加入到ActiveHybrid，八缸和十二缸7系车系中。740i和740iL搭载的是双涡轮增压直列六缸引擎，新引擎最大功率315马力@5800转/分，峰值扭矩330磅-英尺（约合448牛米）@1600-4500转/分。
[size=+0]2011款 GMC Acadia Denali


Acadia系列的首款交叉车就采用了Denali的顶级设计（GMC Yukon SUV和Sierra皮卡也有Denali豪华版本）。这款豪华车内部采用真皮装饰和DVD导航系统，将提供前轮和全轮驱动两种驱动规格，同时全轮驱动系统替代了初级的四驱系统。Acadia Denali有七座和八座两种版本，标配3.6升V6引擎和六速自动变速器。GMC称入门级车型的高速路油耗为24英里/加仑（百公里油耗约合9.8升）。
[size=+0]2011 款奔驰E级敞篷车


奔驰将在本届车展发布全新的2011款E级敞篷车。这款车将替代CLK敞篷车，这将是E级车继轿车、轿跑车和E63 AMG高性能版本之后的第四款车型。该车将把宝马3系，奥迪A5，英菲尼迪G37和雷克萨斯IS C作为主要竞争对手。新车将采用一系列新技术提升车内乘客安全性和舒适性。这包括可以降低湍流和提供暖风的AIRCAP and AIRSCARF系统，这两个系统可以让乘客无论在何种季节都可以舒适的敞篷行驶。
[size=+0]2011款凯迪拉克 CTS-V轿跑车

2011款凯迪拉克CTS-V轿跑车很可能将搭载一台与CTS-V轿车相同的6.2升V8引擎，最大功率556马力，峰值扭矩551磅-英尺（约合747牛米）。未来通用还将推出CTS-V旅行车。如果Bob Lutz能力排众议的话，未来还有可能会推出敞篷车

[size=+0]2011款福特野马


在今年的洛杉矶车展上，福特推出了搭载Duratec 3.7升V6引擎的2011款野马，最大功率为315马力。而在底特律车展上，福特还将发布V8引擎的车型，这款5.0升野马的最大功率为412马力，仅比雪佛兰Camaro SS低不到14马力。
[size=+0]2012 款雪佛兰Camaro 敞篷车

由于2012款雪佛兰Camaro敞篷车将在2011年下半年才能上市，距离现在还有一年半的时间，为了抚慰消费者焦急的心情，雪佛兰将在本届底特律车展展示采用量产版装饰的敞篷版车型。
在本届底特律车展上，小型车和节能环保车型再次成为主流，虽然高性能车型仍然得到很多人的青睐，但即便是这种车型也尽量采用直喷和涡轮增压等技术以尽可能的降低油耗和尾气排放量。

xheronew

很期待林肯的SUV，在过去的认知力，林肯领航员是我知道的车里除了悍马H2以外最霸道的，新款的SUV定位在中型SUV，看起来有一定的竞争力。我觉得这款车定价在与汉兰达一个位置是合适的，再高的话肯定被中国的市场抛弃。

另外新A8看起很不错

2011款凯迪拉克 CTS-V轿跑车
这辆看起来好像在哪部电影出场过啊~

loveraylly

大黄蜂！！最爱啊！
不知道什么上市价格怎么样啊

Bennye

偶稀饭GMC Acadia Denali，什么时候能够实现国产啊！拭目以待！

dake1982

好车我都喜欢啊!
哈哈,每一种都送一辆给我好了!

在全球经济不景气的背景下！车展是 一个接一个、马不停蹄啊。

还是概念车居多啊.没有实景图.另外第一辆车的前脸很有MINI COOPER的味道啊

车挺不错的，长见识了，前段时间听说那经济危机很厉害，有的厂子都1美元就卖的。

hide5

看来不少电动车混合动力是趋势啊就是没有性能可言啊