买车嘛就是图个方便 什么措施设备都是次要的  还是要安全驾驶

还是德系车结实抗创小日本的东西就是样子货，但是也得安全第一小心驾驶

tkdydy

居然还有人认为钢板够厚就是安全实在是可笑，如果够厚就是安全，人人开辆坦克算了，那全车不足980公斤的莲花爱丽丝跑车就算是日本车了？世界跑车皇后就是垃圾？质量轻是节省燃料，提高操控的重要手段，要不然F1为啥都只有六百多公斤的身体？这个事故从车上就可以看出，是宝马车追尾的事故，因为花冠车头无损，本身使用年头较久的车，本身车身刚性随着应力变化而不断老化，且车身后翼子板本身就是薄弱位置，所以车子才会撕裂，在一个，宝马车门都已经褶皱，尾箱盖扭曲变形，说明当时碰撞的力量相当强烈，宝马的骨架都已经发生错位指使力量强烈的传达，造成了骨架严重扭曲，表面上看好像没事，其实已经很严重了
别当日本人是傻子，车子太烂岂不是他们自己也遭殃？安全驾驶，主动安全是第一，其次才是被动安全。看看日本的车的加工水平和机械制造水平就清楚了

重点不是开什么车。是你怎么开车。开车要注意不能乱开。
真要撞。开坦克吧。绝对你赢

日系车省油的原因之一,是节省了车的材料,减轻了车的自重!
当然,遇交通意外,也会省去生命

欧洲的车耐撞 还是亚洲的车吃豆腐了...

x00603

还是宝马好啊，整个车体基本没变，花多点钱买个安全

那说的没错.但宝马好贵..................

panyang

宝马毕竟是宝马 质量就是好 鄙视日本车偷工减料

chou78776457

撞碎？日本车自己在路上跑着跑着都有可能会散架了！