起价能否低于40万？长安福特沃尔沃S80L上市独家前瞻！〔转帖〕
相信为了S80后面的这个“L”，长安福特的工程师们和相关供应商可能付出了2年多的辛劳。自去年11月广州车展正式发布以来，作为国内又一款已国产、即将上市的中高级轿车，沃尔沃品牌特有的低调和安全口碑不得不令一汽大众奥迪提高警惕。相比上海通用的林荫大道等定位模糊的中高级轿车，即将于本月12日（本周四）上市的国产沃尔沃S80L定位更加清晰和明显，同时沃尔沃S80L的卖点也非常集中，主要体现在安全性和专为中国市场打造的2976mm超长轴距上。 今年年初时进口版沃尔沃S80的2.5T和3.0T车型的售价区间为45.8万元至61.8万元，这一售价区间和国产奥迪A6L2.4舒适型（46.88万元）至A6L2.8升豪华型（61.82万元）的价格区间非常接近，从这一“贴身售价”也可以看出福特在引入进口版沃尔沃S80时，已经将国产奥迪A6L作为了毫无疑问的标杆车型。
但是从国产奥迪A6L的车型销量区间上看，2.4升舒适版到2.8升车型的销量并不占据主流位置。据相关资料显示，在国产奥迪A6L的2.4车型销量中，售价为42.45万元的A6L技术型的销量占据了其2.4升车型销量的6到7成。这就意味着在进口版沃尔沃S80的价格区间上，即使是国内“中高级轿车之王”的奥迪A6L（高端车型）每月的销量也仅能维持在1500辆左右，定位更高一些的国产宝马5系在2008年的月均销量在1800辆左右，而车型陈旧的北京奔驰E级车则仅能维持月均300辆左右的水平。
通过上述销量对比不难看出，在45万至60万元的价格区间上，国产中高级轿车市场的需求并不旺盛，每月几大品牌累计约4500辆至5000辆左右的市场容量甚至还不如奥迪A6L（中低端车型）一款车的月销量。这也许就是进口版沃尔沃S80上市以来销量一直难有起色的原因所在。如今换上新面孔、配上加长车身的国产沃尔沃S80L即将上市，作为其目标销量中的核心车型，沃尔沃S80L2.5T车型的销量可能直接决定着国产沃尔沃S80L的成败。
由于轴距达到了破纪录的2976mm，比现款奥迪A6L还要长31mm，这意味着在中高级轿车市场的竞争中，沃尔沃S80L将不会以一汽丰田的皇冠（轴距2850mm）作为市场竞争中的参考对象，同时国产皇冠主力车型28万至35万元的售价也不在沃尔沃S80L的考虑范围之内。
国产沃尔沃S80L上市后，毫无疑问还是得从一汽大众的奥迪A6L身上“抢市场”。同时其高端的3.0T车型也将凭借“性价比”优势去挖国产宝马5系的中高端车型的潜在消费者。不过沃尔沃S80L和国产宝马5系之间的竞争将不会非常明显。作为不同定位的品牌，宝马和沃尔沃拥有着性格迥异的潜在客户群体。
从下面这张2009年1月和2008年12月几款国产中高级轿车的销量表中不难看出，在目前的国产中高级轿车（行政级）市场上，除了奥迪A6L、皇冠和宝马5系之外，还没有一款车型能够突破月均千辆的“销量门槛”。笔者认为国产沃尔沃S80L上市后的第一目标，也就是首先保证月销量过千的基本门槛，如果沃尔沃S80L上市的定价略有闪失，尤其是2.5T车型的定价缺乏竞争力的话，将很难实现这一销量目标。
笔者认为，作为后来者的沃尔沃S80L，就必须在定价上作出一定的让步以保证在未来“分食”奥迪A6L的市场时能够底气十足，所以笔者预计3月12日上市的国产沃尔沃S80L的2.5T车型起价将或低于40万元。38至39万元左右的起价将或是国产沃尔沃S80L的一个不错的选择，39万元左右的售价比同排量的2.4升奥迪A6L便宜了3到4万元左右（约8%到10%），这一差价足以达到改变消费者购买选择的比例。而在重视品牌形象和利润的3.0T车型上，国产沃尔沃S80L则无需在价格上作出多少让步，保持和进口车型相近的60万元以上的水平，毕竟3.0T车型的市场需求有限，沃尔沃和奥迪的潜在高端用户之间也不具备很大的重叠性。
综上所述，笔者预计3月12日上市的国产沃尔沃S80L的售价区间可能在39万至65万之间，比此前媒体爆出的公关指导价略低一些，国产沃尔沃S80L的入门车型的起价将直接影响到未来2.5T车型的销量。笔者认为长安福特在经历了从马自达到福特的多款车型定价决策之后，已经非常清楚“做销量”和“树形象”之间差异和联系了。
济仁小评：早先进口的沃尔沃S80的2.5T车型售价在45.8万至49.8万之间，预计国产后的沃尔沃S80L的售价将会比这个价格区间低不少（5至8万），如果再算上加长的后排轴距和全新优化的小改款前脸，相信一旦国产沃尔沃S80L的整体定价低于奥迪A6L同级车型，将会带来不错的市场响应。但同时作为一个长期进口的中高级轿车品牌，沃尔沃又必须照顾到老顾客的感受，所以笔者觉得长安福特可能不会选择在上市初期就让国产沃尔沃S80L的售价一步到位。在中高级轿车市场上，价格、品牌和口碑占据同等的重要性，部分品牌由于定位或定价的过于激进，已经在行政级轿车市场上屡次吃亏，相比之下，沃尔沃在国内行政级轿车市场的口碑并不差，低调的品牌形象和务实的安全口碑也能够让一些潜在消费者关注国产版的沃尔沃S80L。在这样一个基础上，长安福特目前最需要的，可能就是一个“上下通吃”的价格了。
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