在我国，很多的消费者在选择车的时候，往往都会考虑SUV，这从我国SUV市场的爆发式增长中也可以看出一二。这也让汽车制造商越来越看重这个市场，越来越在这个市场上发力。“金九银十”，眼看九月就要过去了，在消费者准备好钱袋子的时候，为了更好的市场表现，在这个时候赚上一笔，很多的新车都要迫不及待地上市了。而对于准备好钱袋子的你来说，抓紧看看这些极具潜力的新款SUV，其中或许将出现最火的SUV，用你的慧眼识别出它，把它开回家吧。
2018款 DS 6
DS 6作为长安标致雪铁龙的一款SUV上市于2014年，上市以来，DS 6凭借其前卫的设计、精湛的工艺赢得了很多消费者的青睐。今年10月，DS6将迎来全新的升级，推出2018款DS 6。
作为DS品牌首款A级豪华SUV，给人的第一印象大概就是优雅、前卫了，此次2018款的升级主要集中在配置和细节的优化提升。前脸的最大变化在灯组，灯腔结构借鉴了DS 7 CROSSBACK ，3颗LED等镶嵌其中，为整车提气不少。除此之外，2018款DS 6将原款的几何形转向灯替换为一字型转向灯，视觉上更加简洁且富于灵性。
车内部，2018款DS 6换装了科技感十足的8英寸触摸液晶屏，中控区域按键也进行了调整，省略了一些实体按键。同时，新车还将增加一款Performance Line版本，采用专属的红/黑双色内饰，并在铝合金踏板以及车内的多个细节处加有特殊的标识。总体来说，2018款DS 6更显年轻、时尚与豪华。
另外，2018款DS 6还将在原有的动力系统的基础上进行重新调校，其中DS品牌专属的THP200发动机最高输出的功率可达200Ps，峰值扭矩为275N·m，匹配的是爱信第三代6速自动变速箱。THP160发动机将配备STTd智能启停系统，在城市路况下最高可省油10%。
同时，2018款DS 6还将搭载PSA集团引以为傲的Grip Contol多路况适应系统，是同级竞品中唯一具备类似户外脱困驱动能力的城市SUV，能够适应城市与郊野的路况。
全新普拉多
普拉多，源自丰田的兰德酷路泽（LAND TEUISER）车系，是丰田“陆地巡洋舰”系列中的一款，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，也就是真正意义上的第一代普拉多，正式进入我国市场是在第二代。
尽管这代普拉多已经经历8年，但是新款的普拉多仍然是改款而并非换代。在外观上，前脸部分，大灯组保持了和进气格栅相连的设计风格，并且把内部换成了LED光源。格栅换成了更粗大的线条，保持了一贯的硬朗风格。整体来说，全新普拉多前脸更加方正，棱角分明。
车侧身方面的改变不大，还是像原来一样硬气，但是取消了之前的“书包”造型。尾灯也换装了一套全新的LED尾灯组，光源的组合很特别，很有个性。
内饰部分的变化不大，只是在功能分区、按钮布局等方面进行了微调，整体还是硬朗简洁。
动力方面，新款普拉多将搭载2.7L和4.0L的发动机，其中2.7L位四缸发动机，4.0L发动机为V6发动机，匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。
总的来说，新款普拉多在外观上的改变很大，比之前更加年轻时尚，总体更加符合现代的主流趋势。
大众T-roc
大众T-roc在法兰克福车展开幕前正式亮相，定位在紧凑型SUV，未来将在一汽大众国产，并且在车身长度上可能将比展示车型长，是一汽大众的大众品牌的首款SUV。
在外观方面，T-roc搭载了R-Line套件，前脸造型采用了大众最新的家族式设计风格，前大灯和前格栅融为一体，大灯内采用了双LED灯组，整体展示出非常时尚而运动的视觉效果。
尾灯造型和途观L有些相似，尾窗倾斜角度较大，同时双边共四处排气，加上车后富有层次感的包围线条，在视觉上层次感非常强。车身尺寸方面，长宽高分别为4234 X 1819 X 1573mm，轴距为2603mm。
T-roc内饰的颜色采用了黄黑以及蓝黑双色内饰配色，看起来非常时尚。在中控台标配了一块6.5英寸触控屏，并且提供了8英寸版本可供选择，信息娱乐系统兼容CarPlay和Android Auto方便手机连接。此外，新车还搭载了大众汽车最新的数字驾驶舱液晶仪表盘。
在动力方面，T-roc提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T柴油发动机。其中，1.0T位三缸发动机，最大功率为85kw；1.5T和2.0T则为四缸发动机，最大功率分别为110kw和140kw。变速箱方面，T-roc将匹配6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并提供前驱和四驱装置。
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